汽车火花塞是发动机里的点火器，就像打火机一样，负责点燃汽油和空气的混合气，让发动机运转起来。它藏在发动机气缸顶上，每缸一个，四缸车就有四个火花塞。按材质分，有镍合金火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞。镍合金的价格便宜，一般用两万公里就得换；铂金的耐用，能用到四万公里；铱金的点火性最好，寿命能到六万公里以上，适合动力强的车。汽车火花塞是发动机里的点火器，就像打火机一样，负责点燃汽油和空气的混合气，让发动机运转起来。它藏在发动机气缸顶上，每缸一个，四缸车就有四个火花塞。按材质分，有镍
选火花塞得看车型，不同发动机要求的火花塞热值不一样，热值太高或太低都会影响点火效果。比如日系车常用热值较低的，车多用水温高的，买的时候照着车辆说明书上的型号买准没错。看电极，好的火花塞电极头圆润，没有磨损，间隙均匀，间隙太大点火弱，太小容易烧蚀。
换火花塞时要注意力度，用专用套筒拧，别太使劲，不然会把气缸盖的螺纹拧坏。拆下来的旧火花塞能看出发动机问题：电极发白可能是混合气太稀，发黑油腻说明烧机油。安装前检查火花塞上的垫片，没坏的话不用换，拧的时候先徒手拧到拧不动，再用工具拧半圈就行。平时别用高压水枪冲发动机舱，免得火花塞受潮影响点火。